Încă se caută un constructor pentru Autostrada Comarnic-Braşov

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Surse: PNL ar putea relua vineri discuțiile cu PSD și UDMR. Ciprian Ciucu nu va mai merge la negocieri

Autostrada ar trebui să aibă 58 de kilometri şi potrivit ultimei modificări a proiectului, pentru a evita trecerea prin mijlocul oraşului Buşteni, s-a decis construcţia a trei tuneluri cu o lungime totală de 10 kilometri pe fiecare sens.

Un tunel va fi la Sinaia, altul la Buşteni şi încă unul la Predeal. Pe noul traseu, timpul de parcurgere a autostrăzii va scădea cu 12-15 minute.

Dacă nu vor fi contestaţii, Compania Naţională de Drumuri speră ca până la finele anului să se finalizeze evaluarea şi să se semneze contractul.

Potrivit graficului, autostrada Comarnic-Braşov ar trebui să fie gata în 2016. Valoarea estimată de CNADNR este de 1,2 miliarde de euro.