Explicaţii pentru terenul surpat la Eroilor. Inginer: S-a întâmplat ceva ce nici noi nu am înţeles exact

Încă o zi cu aglomerație la metrou

Protest cu „exces de zel” la metrou

Românul care îi impresionează pe belgieni cu muzica sa

Prima apariție a lui Klaus Iohnanis după demisie

Concedieri pe bandă rulantă în România. Care sunt industriile afectate

Lider PSD: Moțiunea nu va avea nicio șansă

Amenzi de peste 42.000 de lei după meciul Dinamo-Farul

Sârbii cer în stradă demisia președintelui Vucic

Generalul Zisu, despre ceasurile de lux găsite la percheziții

Mihai Divlan, inginer din partea constructorului, discuţie cu reporterii în 9 decembrie: „Tot ce înseamnă lucrare de metrou nu este simplă şi este complexă. O să subtraversăm staţia Eroilor 1 şi cuva închisă şi deschisă a Dâmboviţei.

- Adică mergeţi pe sub Dâmboviţa?

- Da, pe sub Dâmboviţa. La un 14 metri de la partea superioară a scutului spre suprafaţă.

- Nu vă este frică să se inunde?

- Nu. Tehnologia este foarte sigură. Sunt luate în calcul în proiect toate riscurile posibile şi imposibile.

- Ca de exemplu? Ce riscuri?

- Pot apărea riscuri ca în orice lucru. Există un 1% de risc să zicem”.

Repetto Marcelo, inginer din partea constructorului, întrebat dacă situaţia creată este o eroare de proiectare: „Nu, a fost un incident. Geologia a fost foarte grea şi se întâmplă. Când a intrat scutul în staţie am avut o pierdere mare de apă. Asta s-a întâmplat. Am avut puţurile active. Dar s-a întâmplat ceva ce nici noi exact nu am înţeles. Un flux ciudat”.