Din cauza intervenţiilor cu material antiderapant, pe multe șosele au apărut fisuri, crăpături și chiar gropi. În plus, un raport al Ministerului Transporturilor arată că, din cei 17.000 de kilometri de drumuri naționale, mai bine de 60 la sută au durata de viață depășită.
Cele mai mari probleme sunt pe Drumul Național 1, între București și Predeal. Și pe Autostrada Soarelui asfaltul a avut de suferit în această iarnă. Partea carosabilă a fost afectată În special în zona Lehliu - Drajna - Fetești.