CRITICI. Metrou în Timișoara, un proiect fantezist

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Zile de doliu la Timișoara în amintirea eroilor căzuți în Revoluția din 1989. Mărturiile revoluționarilor

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Primarul Nicolae Robu a realizat un studiu de prefezabilitate despre îngroparea liniilor de cale ferată care traversează oraşul. Tunelul de metrou care ar urma sa fie construit va avea 10 kilometri.

Cea mai mare problemă o reprezintă CFR, care deţine aceste linii, iar fără sprijinul financiar al CFR, primăria nu poate realiza acţiunea.

După estimările primarului, proiectul ar putea fi gata în 10 ani, iar costul ar depăşi 2 miliarde de euro.

Orice studiu de prefezabilitate sau fezabilitate realizat acum nu va mai fi însă valabil peste doi ani. Consilierii locali critică iniţiativa primarului pentru că, spun ei, nu are nicio şansă de reuşită.