Comarnic-Brașov așteaptă un constructor. CNADNR trebuie să desemneze un câștigător luna aceasta

Pârtii pline la munte. Cât costă vacanța de schi a elevilor. „Nu știu dacă este pentru toate buzunarele”

Reciclare cu recompensă în cafenelele și restaurantele din România

Românul care îi impresionează pe belgieni cu muzica sa

Prima apariție a lui Klaus Iohnanis după demisie

Concedieri pe bandă rulantă în România. Care sunt industriile afectate

Lider PSD: Moțiunea nu va avea nicio șansă

Amenzi de peste 42.000 de lei după meciul Dinamo-Farul

Sârbii cer în stradă demisia președintelui Vucic

Generalul Zisu, despre ceasurile de lux găsite la percheziții

Până la finalul lunii, CNADNR, teoretic, ar trebui să desemneze un câștigător dintre cele trei companii rămase în cursa pentru construirea autostrăzii Comarnic-Brașov, dacă ofertele îndeplinesc condițiile legale.

Constructorul va avea la dispoziție 400 de milioane de lei, însă fondurile vor putea fi utilizate numai după obţinerea unei aviz din partea EUROSTAT.

Tronsonul de autostradă Comarnic-Braşov se compune din două secţiuni: Comarnic-Predeal - cu o lungime de 36,2 km, şi Predeal-Cristian - de 21,8 km. Traseul autostrăzii va cuprinde alte 18 tuneluri, cu o lungime totală de 2.890 de metri, pe lângă marele tunel ce va ocoli staţiunea Buşteni.