CFR Marfă, pierderi în valoare de 211 milioane de lei, dublu față de anul trecut

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Potrivit proiectului de buget pentru acest an, compania estimează pierderi de 211 milioane de lei, duble faţă de cele bugetate în 2012. Gaura înregistrată la finalul anului a fost peste aşteptările companiei.

Sindicaliştii pun aceste rezultate pe seama volumului tot mai mic de mărfuri care se transportă în România pe calea ferată, dar şi pe contractele pierdute de companie.

La sfârşitul săptămânii trecute, ministrul Transporturilor era optimist şi spunea că CFR Marfă e pe drumul cel bun.

Cifrele arată însă cu totul altceva. CFR Marfă nu a mai avut profit din 2007. Atunci, compania feroviară a înregistrat un câştig net de 4,7 milioane de lei. În timp ce pierderile din următorii 5 ani au fost de peste 200 de ori mai mari.

Între timp, oficialii de la Transporturi pregătesc privatizarea companiei feroviare. S-au angajat în faţa Fondului Monetar Internaţional să găsească un cumpărător până la jumătatea lunii mai. Deşi mai sunt doar două luni până atunci, ministrul Transporturilor încă păstrează secret preţul pentru care vrea să vândă societatea care deţine 60 la sută din piaţă. Singura sumă vehiculată până acum de Ministerul Transporturilor pentru pachetul de acţiuni este de 61 de milioane de euro.