Cazul vagoanelor cancerigene. CFR Călători reclamă la Parchet firma furnizoare

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Surse: PNL ar putea relua vineri discuțiile cu PSD și UDMR. Ciprian Ciucu nu va mai merge la negocieri

Între 2008 și 2010, CFR Călători a achiziționat de la societatea REMARUL „16 februarie” S.A. Cluj-Napoca 34 de vagoane, pentru care a plătit circa 123 de milioane de lei.

La rândul său, această societate luase vagoanele respective din Franța. Compania este deţinută de Călin Mitică, cel care are în proprietare şi compania Transferoviar, competitorul direct al CFR Călători.

În august, experții Corpului de Control al Guvernului au început o investigație în acest caz, în urma sesizărilor făcute, în iunie, de fostul ministru al Transporturilor, Relu Fenechiu.

„Azbestul e prezent sub forma unor fire îngropate în vopseaua care antifonează cutiile de viteză și partea inferioară a ramelor. Azbestul este utilizat tot în vopseaua din interiorul vagoanelor, dar care e ulterior acoperită de panourile interioare”, a explicat, atunci, pentru Digi24, Relu Fenechiu.