Crucea Roşie locală a confirmat că de la locul catastrofei au fost găsite deocamdată 32 de corpuri, inclusiv cele şase ale ale membrilor echipajului. Mai mulţi localnici au fost răniţi de resturile aparatului.
Avionul, un Iliuşin-76 de provenienţă sovietică, era operat de compania locală Trans Air Congo şi venea din oraşul Pointe-Noire. Cauzele accidentului nu se cunosc încă, dar autorităţile invocă vizibilitatea redusă.
În martie 2011, un alt avion de acelaşi tip şi operat de aceeaşi companie s-a prăbuşit tot la aterizare, peste casele unui cartier din Pointe-Noire, făcând 23 de victime.
Aviaţia Republicii Congo este printre cele mai nesigure din lume, pentru că aparatele din dotare sunt vechi şi uzate, având interdicţie de zbor. Întreţinerea avioanelor este ca şi inexistentă.