Spre Belgrad, pe autostradă

Şoferii din vestul ţării vor putea ajunge în capitala Serbiei pe austostradă. Nu prea curând, dar construirea şoselei de mare viteză a fost parafată la Timișoara de premierul Dacian Ciloş şi de omologul său sârb, Aleksander Vucic.

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Amendă uriașă: 45.000 de lei pentru un timișorean care a dat foc deșeurilor în spatele curții

Istoria poștei, de la scrisori trimise cu diligența la e-mail

Care sunt destinațiile la modă printre români pentru „day trip-uri”

Ce cadouri își doresc românii și ce primesc de Crăciun

Cum a influențat rețeaua socială TikTok rezultatul primului tur al alegerilor prezidențiale, câștigat de Călin Georgescu

„Șoc”, „surpriză” și „cutremur”. Cuvintele folosite de presa internațională pentru a descrie rezultatul alegerilor din România

O explicație despre victoria lui Călin Georgescu. Valentin Naumescu, despre „votul revanșard și campania pe TikTok”

„Noi avem un masterplan deja aprobat care, din păcate, în momentul de față, nu prevede o autostradă de legătură spre Belgrad, dar prevede un drum național, pe când, pe cealaltă parte sârbă, ei prevăd o autostradă. O să analizăm și noi posibilitatea de a adapta lucrurile, în măsura în care, în urma studiului de fezabilitate pe care vrem să-l lansăm și de o parte și de alta a frontierei, în perioada următoare, să ajungem la concluzia, și din partea noastră, că se justifică o autostradă”, a precizat Dacian Cioloș, Premierul României.

Decizia vine după ce, în luna septembrie, cele două ţări au câştigat finanţare europeană pentru studiile necesare construirii autostrăzii. Potrivit proiectului, Uniunea Europeană va da României şi Serbiei 9,3 milioane de euro pentru studiul de fezabilitate, studiile geo tehnice şi proiectul tehnic al viitoarei şosele de mare viteză. Întocmirea documetelor ar dura 4 ani. Cel mai devreme lucrările ar putea începe în 2020. Vor fi construiţi aproximativ 130 de kilometri de drum, iar la granița dintre cele două ţări, în zona Moraviţa, va fi deschis şi un nou punct de trecere a frontierei.