Tren de marfă deraiat în Hunedoara

Un tren privat a deraiat în această dimineaţă în Hunedoara. Traficul feroviar se desfăşoară şi la această oră doar pe un fir între staţiile Zam - Câmpuri Surduc. 5 vagoane din cele 20 ale garniturii au ieşit de pe şine, la trecerea peste un macaz. Autorităţile spun că, din primele informaţii, nu infrastructura ar fi cauza producerii incidentului. Totuşi, specialiştii au deschis o anchetă. 

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Trenul de marfă ce a deraiat în această dimineaţă, în jurul orei 10, aparţine operatorului privat DB Cargo Rail România.

"Este vorba de 5 vagoane din compunerea acelui tren de marfă. Avea, în total, 20 de vagoane, era încărcat cu role de hârtie şi asigura tranzitul pe relaţia Curtici-Giurgiu Nord. Important de menţionat e că trenurile de călători circulă în zona respectivă pe celălalt fir. Se vor înregistra mici întârzieri pe graficul de circ, pentru că trebuie să asigure circulaţia atât spre Arad, cât şi spre Bucureşti", susţine Oana Brânzan, purtător de cuvânt CFR Infrastructură.

Ministrul Trasporturilor, prezent, astăzi, la Deva, evită inainteze o cauză a producerii indicentului. Lasă totul în seama anchetatorilor.

"Vor stabili cei de la CFR cauza accidentului, vom vedea exact unde este culpa, domnul director Chiper m-a informat, am înțeles că nu erau probleme la infrastructura feroviară, dar nu vreau eu în acest moment să mă antepronunț cu privire la rezultatele investigației", a declarat Bogdan Cuc - ministrul Transporturilor.

Directorul CFR Călători spune că, din primele informaţii, nu infrastructura ar fi de vină.

"Din primele cercetări nu este o cauză... deraierea a avut loc peste un macaz, din punct de vedere tehnic macazul verificat este în regulă, nu vreau nici eu să mă antepronunț și să spun că e o cauză de vagon, dar comisia cu siguranță va stabili care este adevărata cauză", explică Marius Chiper - directorul CFR Călători.

La faţa locului, cercetările continuă. Între timp, a fost solicitată intervenţia unui utilaj pentru repunerea garrniturii pe şine, operaţiune ce va dura câteva ore. Până atunci, circulaţia în zonă se va desfăşura în continuare pe un singur fir.