Transportul în comun, la timpul viitor: cu troleibuzul, din Timişoara până la Dumbrăviţa

Silvia Oprea, șeful compartimentului de relații publice al RATT, ne precizează: „Este nevoie să fie o stradă mai accesibilă, pentru că troleibuzele sunt de mai mare capacitate decât maşinile particulare. Se va schimba programul şi numărul de troleibuze va creşte, binînţeles".

Optimişti, şoferii spun că traficul va fi mult mai aerisit după ce vor fi create noi benzi de circulație la intrarea în Timișoara dinspre Dumbrăvița: „Putea să facă din start patru benzi. Deci, e drumul de centură, e autostrada... În perspectivă, să facă pentru viitoarea sută de ani", „Traficul se fluidizează, e cu totul altceva", „Foarte utilă, extraordinar de utilă "

„Încurajăm transportul în comun către comunele limitrofe şi cred că va ajuta semnificativ la o mai mica aglomeraţie pe drumul dintre Timişoara şi Dumbrăviţa în condiţiile în care este una dintre arterele cele mai aglomerate în acest moment şi cu cele mai mari problem de trafic", afirmă Dan Diaconu, viceprimarul Timișoarei.

Valoarea totală a lucrărilor este de peste 17 milioane de lei. În urma acestora, linia de troleibuz 14 va fi extinsă cu încă 12 stații. Durata lucrărilor nu va depăși un an, asigură autoritățile locale.

reporter: Miodrag Hojda
operator: Viorel Jiva
editor web: Călin Ţenche