Tramvaie încălzite de la distanţă

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Amendă uriașă: 45.000 de lei pentru un timișorean care a dat foc deșeurilor în spatele curții

Istoria poștei, de la scrisori trimise cu diligența la e-mail

Momentul în care un tramvai din Timișoara sare de pe linii și ajunge pe trotuar. Din primele informații, de vină ar fi fost vatmanul

Un tramvai din Timișoara a sărit de pe linii și a ajuns pe trotuar. Imagini surprinse după incident

Campania electorală nu a ajuns în cătunele din munți: „N-am știut”

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Deocamdată, sistemul de comandă la distanţă al instalaţiilor de încălzire a fost montat pe un doar pe un singur tramvai care a circulat pe linia 1. Dacă lucrurile merg bine, înainte să vină frigul sistemul de incalzire controlat prin calculator va fi generalizat la întregul parc de tramvaie al RATT.

Caldura va fi pornită în tramvaie atunci când temperatura exterioară din Timişoara va coborî la 4 grade Celsius sau mai puţin. Calatorii RATT se bucură că li se promite mai multă caldură în tramvaie, dar sunt neîncrezători în sistem.

Deocamdată, dintre cele aproximativ 50 de tramvaie disponibile zilnic în Timişoara, sistemul de încalzire e funcţional doar în 35, însa Regia de Transport promite ca la venirea iernii, toate tramvaiele vor avea caldură. De la distanţă sau direct de la vatman.