Timișoara: calea ferată se mută în subteran

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Amendă uriașă: 45.000 de lei pentru un timișorean care a dat foc deșeurilor în spatele curții

Istoria poștei, de la scrisori trimise cu diligența la e-mail

Momentul în care un tramvai din Timișoara sare de pe linii și ajunge pe trotuar. Din primele informații, de vină ar fi fost vatmanul

Un tramvai din Timișoara a sărit de pe linii și a ajuns pe trotuar. Imagini surprinse după incident

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Autoritățile locale doresc să elimine calea ferată din Timișoara. Cum vor face acest lucru? În noul Plan Urbanistic General au prevăzut o cale ferată subterană, care să traverseze orașul, înlocuind infrastructura ferată prezentă. Primarul Nicolae Robu dorește să introducă, în același proiect, și un metrou, care să fie folosit alternativ cu trenurile care vor trece pe sub pământ.

La suprafață va fi realizat un bulevard ce traversează Timișoara. Lățimea acestuia va fi de 60 de metri. Bulevardul va cuprinde și piste pentru biciclete, alei pietonale, spații verzi și spații de joacă.

Nicolae Robu recunoaște însă că nu proiectul nu va fi dus la bun sfârșit până la finalul mandatului său de primar al Timișoarei deoarece durează până la 8 luni numai avizarea Planului Urbanistic General, iar abia apoi se caută investitori și se trece la demararea construcției.