Studenții, chemați să proiecteze mașina viitorului

Prognoza meteo de Revelion

Un an de la tragedia de la Ferma Dacilor

Răsturnare de situație: șoferul din Argeș care a intrat cu mașina în pietoni e acuzat de tentativă de omor. Ce au descoperit polițiștii

O familie întreagă a pierit pe „Drumul morții”, la Suceava: a intrat cu mașina într-o cisternă și a luat foc. Imaginile tragediei

Zeci de copii la spital, după ce s-au jucat cu petarde și artificii. Medicii trag un semnal de alarmă: „Rămân cu sechele pe viață”

Vasile Bănescu: „Patriarhul Daniel nu are nicio simpatie pentru extremism. Detestă populismul”. Ce spune despre preoții „propagandiști”

Imagini filmate în avionul Azerbaijan Airlines, chiar înainte de prăbușire

Cauza prăbușirii avionului Azerbaijan Airlines: aeronava, lovită de antiaeriana cecenilor

Marcel Ciolacu a publicat pe TikTok poze ilizibile despre care susține că sunt facturile zborurilor Nordis

Primul test prin care va trece mașina proiectată de studenți: urmărirea unui traseu cu viteză constantă. Urmează apoi parcarea într-o zonă dată și transmiterea vitezei și a distanței parcurse, către un telefon mobil.

"Ne vom juca, evident este o joacă. Nu vom face sistemele reale, dar simulează aceleași sisteme pe care noi le dezvoltăm în direcția scopului final, ca la un moment dat, în 2025-2030, să avem mașini care să se conducă singure pe stradă", afirmă Victor Tomescu, team leader Advanced Driver Assistance Systems Romania.

 

Dorința de a lucra cu tehnologii noi, dar și speranța că vor fi remarcați și angajați la finalul concursului, a făcut să se înscrie în competiție aproape 100 de studenți. Dintre ei, au fost selectați 40: "E pe domeniul meu, pe electronică, și e un punct în plus la CV”, ”Este o șansă să demonstrezi că poți să faci un proiect important, pentru o firmă multinațională”, ”E o experiență și ochesc și o angajare”.

Câștigătorii competiției vor fi anunțați în luna iunie.

reporter: Manuela Strinu
operator: George Ștefăniță
editor web: Călin Țenche