Indicatoarele rutiere în Timișoara: în unele locuri, în exces, iar în altele sunt insuficiente

Amendă uriașă: 45.000 de lei pentru un timișorean care a dat foc deșeurilor în spatele curții

Istoria poștei, de la scrisori trimise cu diligența la e-mail

Momentul în care un tramvai din Timișoara sare de pe linii și ajunge pe trotuar. Din primele informații, de vină ar fi fost vatmanul

Un tramvai din Timișoara a sărit de pe linii și a ajuns pe trotuar. Imagini surprinse după incident

John Malkovich joacă din nou la Timișoara, cu casa închisă

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

La începutul lunii decembrie, şoferul unui trailer a intrat sub viaduct şi a reuşit să avarieze maşinile pe care le transporta. La câteva zile distanţă, un alt vehicul de mare tonaj a rămas înţepenit în acelaşi pasaj. Șoferul ni s-a plâns: ”Până aici nici un indicator nu a fost pus? Eu n-am văzut niciunul, chiar m-am uitat. Aici pe stâlpul ăsta, dar cine... te uiţi şi la trafic”.

 
Şi nu sunt singurele incidente de acest gen. Zona Pasajului Jiul este intens circulată, iar indicatoarele rutiere, deşi nu lipsesc cu desăvârşire, nu sunt de ajuns: ”Tirurile au rămas înțepenite și nu e prima data, mai ales cand plouă rău, nici nu poti trece pe aici”, ”Prost, foarte prost e semnalizat”, ”Sigur că nu se văd, dar nu avem ce să facem, asta e în toată țara”.

 
Abia după ce trei tiruri au rămas înţepenite la pasajul Jiu, autorităţile s-au gândit să ia, totuşi, nişte măsuri. Nu au îmbunătăţit sistemul de semnalizare din zonă, ci au tăiat doar niște crengi de copaci.

O altă măsură, mai sigură şi pe termen lung, este încă în fază de proiect. Traian Stoia, viceprimarul Timişoarei, ne explică: ”Primăria are un proiect prin care Pasajul Jiul va fi redimensionat și rearanjat pe cerințele unei circulații moderne și, pe cât va fi posibil, traficul greu va fi mutat pe locurile pe unde e normal să meargă”.

 
În alte zone ale oraşului, situaţia e cu totul alta. Mai ales că, doar în anul 2012, din bugetul local au fost cheltuite 2 milioane de euro doar pe semnalizarea traficului. Numai pe o singură stradă, ce nu măsoară mai mult de 300 de metri, sunt montate peste 20 de semne rutiere. Daca vi se pare mult, ar trebui sa știți că în urmă cu un an erau 65 de indicatoare. Acum cateva luni au mai fost date jos din ele, însă bani alocați pentru acestea au fost cheltuiți.

O altă problemă cu care se confruntă şoferii timişoreni, multe luni din an, este vegetaţia care, pe unele străzi, acoperă indicatoarele rutiere.

reporter: Adina Iriza
operator: G. Ştefăniţă/ M. Pop
editor web: Călin Țenche