Buget de 82 de milioane de lei pentru RATT. Datoriile Regiei de Transport din Timișoara ajung la 46 de milioane de lei

Reacția USR, după discuția pentru viitorul buget

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Jumătate din bugetul Regiei de Transport provine de la Primăria Timișoara, care alocă peste 46 de milioane de lei. Banii reprezintă subvențiile acordate de municipalitate pentru acoperirea găurilor lăsate de gratuitățile pe care regia le oferă unor categorii de călători, cum ar fi pensionarii.

În 2015, RATT are de gând să facă investiții de 3,5 milioane de lei. Toți banii merg în amenajarea Muzeului Transportului Timișorean, care se va deschide în locul halei de pe bulevardul Take Ionescu, unde acum sunt garate tramvaiele vechi. Regia are însă datorii istorice, de 46 de milioane de lei, care nu vor fi acoperite nici anul acesta.

Reporter: Caterina Ledrer
Operator: Adrian Ionescu
Editor web: Călin Țenche