La Oradea va fi amenajat un terminal intermodal, care va lega transportul rutier de cel pe calea ferată

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Este primul pas în realizarea efectivă în Oradea a unei platforme care să lege transportul de marfă pe calea ferată cu transportul rutier. Terminalul va fi realizat pe un teren situat între Șoseaua Borșului și Gara Episcopia. Cu 10 milioane de euro din fonduri europene aici vor fi realizate linii de cale ferată, sisteme de încărcare-descărcare, depozite și clădiri administrative.

Pe mai bine de 3 kilometri, Șoseaua Borșului va fi dublată de drumuri industriale, realizate cu 3,5 milioane de euro. O pasarelă de 3 milioane de euro ar urma să fie realizată pentru a decongestiona traficul în zonă. Terminalul va ajuta la dezvoltarea zonei prin atragerea de venituri la buget și prin creerea de locuri de muncă.

Delia Ungur, managerul Parcului Industrial Eurobussines: "Prin masterplanul general de transport, în perioada 2014 -2020 se vor finaliza 10 terminale intermodale. Suma alocată este de aproximativ 280 de milioane de euro. Din această sumă, Oradea va avea posibilitatea să acceseze aproximativ 16 milioane de euro."

Ilie Bolojan, primarul Oradei: "TIR-urile care aduc containerele cu mărfurile produse în Oradea, de exemplu, să transporte aceste mărfuri până în această zonă care este terminalul, o macara specială să preia aceste containere să le tranzbordeze pe o garnitură de tren, urmând să fie transportate aceste containere în ţările unde pleacă aceste produse."

Reporter: Bogdan Costea
Operator: Constantin Gheorghiță