Iarna și gropile | Șosele curate în Ungaria, cu cratere în România

Comparația cu drumurile din Ungaria, după ninsorile abundente din ultimele zile, accentuează problemele de infrastructură pe care le are România. Deși în țara vecină au căzut cantități importante de precipitații, șoselele sunt curățate și nu s-au format deloc gropi. În România, în schimb, craterele din asfalt apar încă din vama Borș, acolo unde începe practic DN1, cel mai tranzitat drum din țară. Resemnați, șoferii sunt convinși că plombări sau reparații vor fi făcute abia în vara anului viitor.

Zonele în care sunt așteptate ninsori de Crăciun

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Pe o porțiune de 30 de kilometri din Vama Borș până în localitatea maghiară Berettyóújfalu, Drumul Național 42 era curățat în întregime în această dimineață. În ciuda temperaturii care a scăzut până la minus 7 grade, pe șoseaua intens circulată nu erau gheață ori zăpadă.

“În Ungaria a nins destul de consistent în ultima perioadă, dar zăpada depusă nu a afectat stratul de asfalt de pe drumurile naționale. Șoferii circulă fără probleme, astfel că nu e nevoie de reparații sau plombări”, a relatat Claudiu Mihuț, jurnalist Digi24 Oradea.

“- Nu știu cum e în România acum, dar e mai bun drumul aici, ăsta e adevărul.
- Nu sunt atâtea gropi?
- Nu”, a spus un șofer.

“- Azi dimineață era - 11 grade.
- Tot fără gropi chiar și la temperatura asta?
- Da, fără”, confirmă un alt conducător auto.

“- Situația e cu ceva mai bună decât la noi, dar fiind o șosea des practicabilă, mai există sunt și câteva gropi.
- La fel de multe ca la noi?
- Nu, nici nu se compară.”

În schimb pe Drumul Național 1, cel mai tranzitat din România, gropile încep de la primul kilometru, din Vama Borș.

“- Gropi? Gropi sunt destul de multe.
- Mai multe acum, după îngheț?
- Cam tot așa e mereu. Aceleași cu care v-ați obișnuit”, spune un șofer.

“- Plătești o rovinietă și pe nimeni nu interesează.
- Gropi multe?
- Da, sigur, mai ales că acum a venit înghețul și gropile se fac.”

Șoferii sunt convinși că situația nu va fi remediată prea curând.

Porțiunea dintre Oradea și Borș a Drumului Național 1 este afectată și de sutele de camioane care așteaptă în coloană pe prima bandă, în fiecare weekend, pentru a traversa granița în Ungaria.

Reporter: Claudiu Mihuț
Operator: Norbert Hegedus