Nu sunt bani pentru modernizarea peroanelor Gării Craiova. Regionala CFR nu a primit aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli

Gara din Craiova are întocmite toate actele şi proiectul pentru modernizarea peroanelor, însă nu poate începe lucrările de reparaţii, din lipsa de bani. Între timp, călătorii care ies din clădirea modernizată a gării dau de un peisaj dezolant.

Stâlpul prăbușit peste un tramvai din București a fost remontat, dar cu susul în jos

Încă doi români au fost identificați printre decedații din Spania, în urma inundațiilor catastrofale

Replici istorice din dezbaterile electorale pentru alegerile prezidențiale

Primarul lăutar din Mehedinți care își rotunjește veniturile din cântări la nunți și botezuri

Spaniolii își învelesc mașinile cu folie de plastic și le ancorează de stâlpi

Șofer filmat cu un copil în brațe, la volan. Ce amendă riscă bucureșteanul căutat acum de poliție

Arhiepiscopul Teodosie poate fi judecat pentru cumpărare de influență

Adolescent de 14 ani, descoperit în trafic după ce a condus 70 de kilometri cu fratele său în vârstă de 10 ani pe scaunul din dreapta

Catedrala Notre Dame din Paris, afectată de incendiul devastator, își redeschide porțile după 5 ani. Cât a costat restaurarea

Renovarea peroanelor costă aproape 2 milioane de euro. În acest an, erau programate lucrări de modernizare şi în alte gări mai mici de pe raza Regionalei CFR.

Ca şi celelalte regionale din ţară, nici cea de la Craiova nu a primit aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe 2013. Mai mult, toate conturile sunt blocate în acest moment, din cauza titlurilor executorii privind restituirea drepturilor băneşti pierdute între 2008 şi 2010 de angajaţi. Din această cauză, nu mai pot fi folosiţi nici banii veniţi din închirierea spaţiilor comerciale sau a liniilor către operatorii privaţi. Cercul vicios se încheie chiar cu sistarea, de multe ori, a utilităţilor în cadrul clădirilor regionalei.