DN 56 Craiova-Calafat, un coşmar pentru şoferi  

DN 56 Craiova-Calafat continuă să fie un calvar pentru şoferi. Acesta este plin de gropi şi se circulă cu dificultate. Iar situaţia nu pare că se va schimba curând, mai ales că lucrările de reabilitare pentru această şosea au fost finanţate cu doar 1,1 milioane de euro de la buget. Asta în condiţiile în care drumul costă în total peste 33 de milioane de euro.  

Silviu Predoiu, fost șef al SIE și candidat la prezidențiale: „Nu știu dacă a fost comunism în România”

Cum va fi vremea în noaptea de Înviere și unde va ploua: „Ne apropiem de pragul unei zile de vară”

Directorul DSVSA Tulcea, prins luând șpagă și când arunca în WC parte din bani. Procurorii au spart toaleta ca să recupereze banii

Un locotent-colonel în rezervă, implicat în dosarul violențelor de la BEC din martie

Medici rezidenți lăsați fără sporuri în plină criză de personal: peste 200 vor să dea în judecată Spitalul Marie Curie

De ce ne simțim epuizați de sărbători și cum putem scăpa de oboseală. Sfaturile unui specialist în neuroștiințe

Exercițiu militar în Drumul Taberei: Armata Română s-a antrenat pentru lupta urbană, după modelul din Ucraina

Fără o reformă fiscală, economia României riscă să ajungă în categoria „junk”. Dăianu: „Reducerea cheltuielilor nu e de ajuns”

Recalcularea pensiilor se apropie de final, cu o întârziere de 8 luni. Statul va plăti retroactiv sumele în plus, începând din luna mai

Imediat după ce podul Calafat-Vidin a fost inaugurat, traficul pe DN 56 a crescut. Lucrările de reabilitare nu au fost finalizate încă, aşa că pentru şoferi, circulaţia pe unele porţiuni de drum este un coşmar.

Şoferii trebuie să circule cu prudenţă, pentru că există riscul să ajungă maşinile în craterele ce s-au format în carosabil.

Nici autorităţile locale nu par mulţumite de situaţie şi susţin că lucrările ar trebui grăbite, mai ales că se apropie iarna şi există riscul ca pe un astfel de drum să se producă accidente rutiere.

"Nu se profită de timpul favorabil din această perioadă. Avem multe probleme în acest tronson, în special pe mine mă interesează din punct de vedere al administratorului Calafatului, mă interesează tronsonul Basarabi şi Golenţi. Acolo deja s-au început lucrările, iar dacă vor rămâne aşa cum sunt în situaţia actuală, avem o mare problemă din punct de vedere al iernării, să nu apară accidente din cauza tocmai a reabilitării acelui tronson de drum", a spus Mircea Guţă, primar Calafat.

Pentru tronsonul Galicia Mare-Calafat, Guvernul a alocat 5 milioane lei, iar lucrările sunt efectuate în proporţie de 2%. Cele două tronsoane ale DN 56 Craiova-Calafat au o lungime de 84 kilometri.