Un nou lot din Autostrada Transilvania, în lucru. Tronsonul are o lungime de 10 km şi va costa 250 de milioane de lei

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Contractul a fost atribuit unei firme cu capital austriac, care va construi tronsonul dintre localitățile Ungheni și Ogra, în urma unei licitații publice.

Valoarea contractului depășește 250 de milioane de lei, fără TVA, bani care provin din Fondurile de Coeziune ale Uniunii Europene și de la bugetul de stat. Conform contractului, execuția lucrărilor va dura 12 luni, iar firma s-a angajat să asigure eventualele reparații ale tronsonului pe o perioadă de 2 ani.