Procesul fostului director al CFR, Alexandru Noapteş, amânat din motive procedurale

Campania electorală nu a ajuns în cătunele din munți: „N-am știut”

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Termenul şi primele audieri ale fostului director CFR s-au amânat pentru 30 ianuarie, pentru că unul dintre avocaţi, care reprezenta 3 inculpaţi în dosar, nu s-a prezentat în faţa instanţei. Alexandru Noapteș nu a dorit să facă nicio declarație la ieșirea din sala de ședințe.

Dosarul se rejudecă la Curtea de Apel Cluj, după ce procurorii au făcut recurs la decizia magistraţilor Judecătoriei Cluj, care au hotărât că Alexandru Noapteş şi ceilalţi inculpaţi nu se fac vinovaţi de faptele de care sunt acuzaţi.

Anchetatorii susţin că, alături de alţi angajaţi din conducerea companiei, fostul director CFR a cumpărat din Germania, prin intermediul firmelor Activ Invest şi Remarul, 6 locomotive second-hand, cu 120.000 de euro bucata. Acestea au fost vândute apoi către CFR Călători, cu 1,9 milioane de euro bucata, un preţ de 16 ori mai mare decât cel de achiziţie. Pentru a justifica acest preţ, foştii directori ai CFR Călători au invocat unele reparaţii, pe care însă nu le-au putut dovedi cu acte.