Avionul nu era asigurat

Fără o reformă fiscală, economia României riscă să ajungă în categoria „junk”. Dăianu: „Reducerea cheltuielilor nu e de ajuns”

Recalcularea pensiilor se apropie de final, cu o întârziere de 8 luni. Statul va plăti retroactiv sumele în plus, începând din luna mai

Inaugurare cu întârziere marca CFR Călători. Cum arată primul tren modernizat cu bani din PNRR

Anchetă după moartea suspectă a unui prieten al lui „Maru”, dealerul lui Vlad Pascu, după un live pe rețelele de socializare

Deputat AUR, declarație controversată: Fetițele se joacă cu păpuși și experimentează un rol apropiat prostituției, nu pe cel de mamă

România urmează să producă drone la Brașov. Ivan: „Interesul nu e doar să producem pentru Armata Română”

Percheziții în București și Ilfov după violențele din fața BEC din luna martie. Trei suspecți, reținuți

Doi medici rezidenți din același spital, morți la interval de două săptămâni. A fost deschisă o anchetă

Ce au discutat congresmenii americani cu Ilie Bolojan (surse)

Doar pasagerii erau asigurați şi există acoperire pentru eventuale pagube produse la sol. Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă a cumpărat două poliţe de la aceeaşi companie: prima acoperă riscul de deces sau invaliditate în cazul piloţilor şi pasagerilor. Cea de-a doua era pentru despăgubirea altor persoane, doar în cazul în care avionul s-ar fi prăbuşit pe locuinţele din zonă.

Victimele pot cere însă despăgubiri totale de până la 8 milioane de euro, potrivit contractului. Poliţa de asigurare era valabilă până în luna mai şi a fost încheiată pentru toate cele 16 avioane ale Şcolii Superioare de Aviaţie Civilă.