Primarii, nemulțumiți de noua variantă Sibiu-Pitești

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Reprezentanții primăriilor de pe traseul viitoarei autostrăzi au fost invitați la o dezbatere de către șefii Companiei Naționale de Drumuri.

"Reprezentanții CNADNR au putut să prezinte proiectul autostrăzii Sibiu-Pitești, iar reprezentanții instituțiilor și ai primăriilor au putut să ia primul contact cu acest traseu și, ulterior, dacă e cazul, să aducă propuneri și sugestii", spune Radu Nechit, consilierul președintelui CJ Sibiu.

Angajații CNADNR, spun primarii, le-au prezentat drept variantă de lucru traseul 1 care trece prin localitățile Piteşti - Curtea de Argeş - Şuici - Perişani - Racoviţa - Câineni - Boiţa - Tălmaciu - Veştem. Primarii se plâng că variantele de traseu s-au modificat de prea multe ori în ultimii ani, fără ca nimic să se întâmple concret. Planurile urbanistice din zonă țin cont de cel mai recent studiu de fezabilitate, elaborat în 2012. Primăriile nu au mai aprobat autorizații de construcție pe terenurile de sub fostul traseu.

"Aia este zonă, în acest moment, e blocată pentru investiții, na, nu știu cum se va rezolva cu noul traseu de autostradă", spune Paul Mureşan, arhitect-șef Tălmaciu. 

Și mai gravă este situația la Boița, unde autostrada ar urma să treacă peste puțurile de apă ale comunei, dar și pe dealurile din spatele curților oamenilor.

"Nu este benefică noua variantă, pentru că se suprapune peste Planul Urbanistic și peste puțurile de alimentare cu apă și, din punctul meu de vedere, nefiind un specialist în construcții, părerea mea că era mai bun vechiul traseu", spune Nicolae Mohor, primar Boița. 

Locuitorii se tem că vor avea parte de gălăgie, praf și noxe, dar mulți sunt dispuși să accepte sacrificiul.

"Păi peste atâtea dealuri, peste atâtea văi, cum faci autostrada pe acolo? Pe aici n-o poate face?", spune un localnic.

"Nouă ne este indiferent, numai să se facă. Pe oriunde ar fi. Că-i cel mai bine și cel mai de folos, tuturor", spune un localnic.

Autostrada Sibiu-Pitești apare drept prioritate maximă în Masterplanul pe transporturi al României, acceptat de oficialii Comisiei Europene.

Reporter: Adela Mohanu
Imagine: Lucian Sandu