Posesorii de scutere Vespa din România și-au format un club

Inundații puternice în Italia: Mașinile luate de ape de pe străzi au ajuns în mare

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Amendă uriașă: 45.000 de lei pentru un timișorean care a dat foc deșeurilor în spatele curții

În România sunt aproximativ 1500 de posesori de astfel de scutere. Cei mai mulţi se pot lăuda cu modele personalizate, care atrag privirile tuturor în trafic.

„Am încercat să conving cât mai mulţi oameni să se urce pe scuter, indiferent de marcă, pentru că e o relaxare în trafic”, spune un posesor de scuter.

Istoria scuterelor Vespa a început în 1946, când italienii aveau nevoie de un mijloc de deplasare ieftin şi eficient, iar o companie care constuia avioane a început să producă un astfel de mijloc de locomoţie. De-a lungul anilor, vehiculul şi-a schimbat designul de nenumărate ori.

Cel mai vechi scuter Vespa costă astăzi în jur de 35.000 de euro.