VIDEO. Noul Audi A6 parchează fără şofer
O maşină premium cu eleganţă sportivă. Aşa au prezentat germanii de la Audi cel mai nou model A6, proaspăt ieşit de pe linia de producţie. Sedanul de clasă mare vine cu un interior complet digitalizat şi cu sisteme de asistenţă semi-autonome, gata să se lupte cu rivalii BMW Seria 5 şi Mercedes E-Class.
Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai
Copiii români de la țară, victimele sărăciei
Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul
„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi
Ciolacu, criză de furie
Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații
Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025
Care este legătura dintre studii și nivelul de trai
Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală
Ajuns la a opta generaţie, A6 este deja un model clasic pentru constructorul din Inglostadt. Criticii spun că îi lipsea personalitatea, faţă de celelalte modele din gamă, aşa că Audi a rezolvat problema. Noul A6 este mult mai sportiv şi mai agresiv.
Partea din faţă, de la grilă şi până la prizele de aer, a fost redesenată, iar detaliile de design ale caroseriei schimbă complet look-ul sedanului. La interior, noul A6 impresionează prin eleganţă, confort şi ultra-tehnologizare. Nu mai puţin de trei ecrane digitale sunt în total pe planşa de bord, prin care poate fi accesat atât instrumentarul, cât şi sistemul multimedia sau setările de climatizare. În plus, limuzina va putea ieşi singură din garaj şi nu va avea nevoie de prezenţa şoferului nici la parcare, datorită sistemelor inteligente de asistenţă.
Noul Audi A6 vine, în primă fază, cu două variante de motorizări, ambele de 3.0 litri. Unitatea diesel va produce 340 de cai putere, iar cea pe benzină va ascunde sub capotă 286 de cai putere. Audi a introdus pentru toate motorizările şi un sistem micro-hibrid, care va reduce consumul cu până la 0,7 litri la suta de kilometri.
Descarcă aplicația Digi24 și află cele mai importante știri ale zilei
Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News