Grevă spontană la CFR, luni dimineață. Peste 1.000 de angajați au oprit lucrul
Este grevă spontană la CFR, luni dimineață. Angajații care se ocupă cu repararea locomotivelor au întrerupt lucrul.
ACTUALIZARE 11.00. Încep să fie întârzieri pe calea ferată, cea mai mare înregistrată până acum este de 60 de minute, dar există riscul ca timpii de așteptare să crească și să fie mai multe probleme pe căile ferate.
Angajații de la CFR Infrastructură s-au alăturat protestului.
ACTUALIZARE 10.45. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat luni, în contextul grevei spontane de la CFR, că toate companiile din transportul feroviar vor trece printr-un proces de eficientizare economică.
El a subliniat că e dispus la dialog, dar pe argumente economice, nu pe poziții de forță.
ACTUALIZARE 9.45. Peste 1.000 de angajați au oprit lucrul.
Greva spontană a fost declanșată în București, Brașov, Sighetul Marmației, Cluj, Arad, Craiova.
Nu sunt informații legate de trenuri întârziate sau cu circulația afectată.
Angajații Metrorex ar putea intra în grevă
Pensionarii CFR protestează: Avem tăieri de pensie până la 4.000 de lei după recalculare
Călătorie de coșmar pentru zeci de persoane, după ce locomotiva unui tren s-a defectat
Călătorie de coșmar spre mare
Canicula dă peste cap traficul din țară
Trenul București - Budapesta a rămas blocat în câmp două ore și jumătate
CFR are nevoie de tot mai mulți bani pentru repararea căilor ferate
Călătoriile cu trenul pe distanțe mai scurte ar putea fi mai ieftine
Poștașii renunță la grevă
Rodrigo Maxim, președintele Federației Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România, a explicat la Digi24 care sunt motivele care îi nemulțumesc pe angajații CFR.
El a spus că oamenii sunt nemulțumiți că le sunt înghețate salariile și că nu mai au bani pentru cheltuielile de zi cu zi.
"Cei intrați în grevă au salariul minim, nu înțeleg de ce oameni calificați nu pot să își mai asigure existența.
Toate prețurile au crescut, facturile cresc, iar ei nu mai au cu ce să le plătească.
Toți CFR-iștii sunt în unități între 8.00 și 10.00, așteaptă un comunicat de la ministrul Transporturilor, în care să li se explice de ce s-a abandonat transportul feroviar în România.
Peste tot, în UE, în 201, țările s-au lăudat cu infrastructură modernă și cu trenuri noi care circulă cu viteză. La noi trebuie schimbate o treime din trenuri și proiecte pentru celelalte două treimi și nu s-a făcut nimic", a declarat sindicalistul.
El a spus că momentan trenurile circulă după orarul stabilit, dar că, dacă cei care repară locomotivele vor mai opri lucrul, nu vor mai fi locomotive pentru trenuri și nu se va mai putea circula.
Editor : G.M.
Descarcă aplicația Digi24 și află cele mai importante știri ale zilei
Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News