Inspecţie pe autostrada Sebeş-Turda

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Surse: PNL ar putea relua vineri discuțiile cu PSD și UDMR. Ciprian Ciucu nu va mai merge la negocieri

Ministrul Ioan Rus si comisarul european Corina Crețu au solicitat o prezentare a întregului proiect și în special al lotului 4, care are 16,3 kilometri și începe de la nodul Decea și până la Turda.

Cei doi oficiali vor face trei opriri pe șantier, între kilometrul 65 și kilometrul 67. Autostrada a fost împărțită în patru loturi. Primul tronson, de la intrarea pe autostradă în Sebeș până la Pârâul Iovului, se întinde pe 17 km. Cel de-al doilea lot, de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud, are 24, 3 km.

Lotul trei are 12, 5 km și se întinde până la nodul Decea, de unde începe lotul 4, de 16,3 km. Fiecare lot din tronsonul Sebeș -Turda are un constructor diferit. Lucrările ar urma să fie finanțate din fonduri europene, în proporție de 85% și de la bugetul de stat.