Prima maşină electrică low-cost care va fi produsă în România

Macheta primei maşini electrice low-cost care va fi produsă în România a fost prezentată în premieră mondială la Cluj-Napoca. Este vorba de o maşină pentru două persoane, care are trei roţi şi va costa 5.000 de euro. Autovehicul a fost conceput de specialişti români şi belgieni din Cluj care şi-au propus ca până la finalul anului să scoată la testare primele zece prototipuri funcţionale.

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Surse: PNL ar putea relua vineri discuțiile cu PSD și UDMR. Ciprian Ciucu nu va mai merge la negocieri

Acesta este un prim-prototip al maşinii electrice care va fi produsă în România. Ideea a avut-o un belgian, care a înfiinţat la Cluj-Napoca o firmă de IT şi care a atras în proiect specialişti de la Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca. Producţia se va face tot în România, în judeţul Argeş.

„Fostul Aro va fi partenerul nostru industrial, va produce primele zece prototipuri. Avem nevoie de doar zece pentru omologare. Şi cred că în martie-aprilie vom începe producţia de serie”, a spus Henri Jonckheere, director firmă IT.

Materialul din care va fi făcută maşina electrică, fibră de carbon, va inspirat din cel al maşinilor de curse. Doi specialişti români au lucrat la partea electrică şi la design.

„Chiar dacă e uşor şi vrem să fie ieftin, trebuie să ofere şi siguranţă”, a spus Ştefan Breban, cercetător UTCN.

Maşina, gândită a fi una de oraş, va avea o autonomie medie de 100 de kilometri şi o greutate de doar 150 de kilograme.

„Proiectul a început ca un hobby, la sfârşit de săptămână. Ne-am dorit să avem un oraş cât mai curat”, a adăugat Cristi Mocan, inginer.

„Avem în vedere ca, pentru o perioadă de timp, benzile dedicate transportului în comun să poată să fie utilizate şi de cei cu autovehicule electrice pentru a încuraja tot ce înseamnă transportul verde. În al doilea rând, avem în vedere de a crea staţii de alimentare”, a declarat Emil Boc, primarul oraşului Cluj-Napoca.

Prezentarea machetei a avut loc în deschiderea celei de-a cincea ediții a Festivalului de arte digitale organizat de Institutul Francez Cluj și Centrul Cultural German.