Cea mai scumpă autostrada a României, scoasă din sertar

Prima autostradă spre Moldova e scoasă din sertar. Compania de Drumuri a deblocat contractul de revizuire a studiului de fezabilitate pentru lotul Târgu Mureş-Ditrău, după ce l-a suspendat pentru un an de zile din cauza lipsei banilor.

Reabilitarea Prefecturii Iași, în impas după ce din proiectul de 44 milioane de lei au fost omise ferestrele

Imagini spectaculoase de pe Autostrada Pitești-Sibiu. Când ar putea fi gata drumul de mare viteză

Emisarul lui Ciolacu, Dragoș Sprînceană, a avut postări în sprijinul lui Călin Georgescu

Arsenalul lui Horațiu Potra, prezentat de Poliția Română. Ce arme au ridicat anchetatorii în urma perchezițiilor

Tânăr de 18 ani din Cluj, arestat pentru pornografie infantilă. Victimele aveau vârste cuprinse între 3 și 12 ani

Centrul social din Slobozia: copiii erau legați conform unei proceduri interne a DGASPC Ialomița. Directorul: „A fost o scăpare”

Accident grav în Iași: Un TIR a spulberat un stâlp de electricitate, o conductă de gaze și s-a oprit în curtea unei case

Alertă epidemiologică la o școală din Reșița: o fetiță de 7 ani, diagnosticată cu meningită

Cum vor fi afectați românii de taxele impuse de Donald Trump

E prima bucată a autostrăzii Târgu Mureş - Iaşi - Ungheni, care va lega Ardealul de Moldova şi va închide, măcar în teorie, o parte din decalajele economice dintre cele două regiuni. Lotul pentru care se va începe revizuirea studiului de fezabilitate are 91 de kilometri, însă autostrada cu totul va avea o lungime de 310 kilometri ... şi un preţ pe măsură.

Factura estimată e de patru miliarde de euro şi ar fi cea mai scumpă autostradă a României. Estimarea din 2012 era de nouă miliarde de euro, însă CNADNR a preferat să caute soluţii pentru reducerea costurilor finale. Acum în Masterplanul de transport, autostrada dintre Ardeal şi Moldova ocupă locul doi în priorităţile de investiţii.

Citiți și: 

Lazăr Comănescu: Lipsa unei autostrăzi care să traverseze Carpații, chestiune de securitate națională