Marile oraşe duc în continuare lipsă de centuri ocolitoare, spre nemulţumirea localnicilor, dar şi a şoferilor aflaţi în tranzit. Un exemplu vine de la Craiova, unde sunt întârzieri pe tronsonul de sud al centurii
Exproprierile, lucrările suplimentare şi apariţia unui stâlp de electricitate în mijlocul şoselei au făcut ca momentul inagurării să fie amânat cu doi ani. Primul tronson din centura de sud a Craiovei măsoară peste 6 km şi trebuia să fie gata la finalul anului 2013. În prezent, proiectul este finalizat în proporţie de peste 85 la sută. Al doilea tronson din centura de sud trebuia sa îl lege pe primul cu DN 56 care merge până la podul Calafat - Vidin. Aici, totul a rămas la stadiul de proiect pentru că nu s-au făcut nici măcar exproprierile.