Podul Agigea, terminat abia la sfârşitul anului. Costurile sunt triple față de cât au fost estimate iniţial

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Primarul din Constanța cere controale în 5 școli, pentru a verifica vizele de flotant

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Până când Podul de la Agigea va fi în siguranţă iar lucrările vor fi finalizate, mai este cale lungă.

Dar cu toate acestea, autorităţile susţin că nu există nici o întârziere, ci doar se rezolvă o problemă mai veche a podului, sistemul de susţinere a cablurilor.

Cristian Andrei, director general adjunct CNADNR: "Practic, până la sfârşitul acestui an, 2014, lucrările vor fi total finalizate, nu vor mai fi nici un fel de probleme".

Nici costurile nu sunt de neglijat. Suma pe care au anticipat-o, ulterior, a ajuns să fie de trei ori mai mare.

Sincron Mihai Băşulescu, director CNADNR: "Trebuia să coste undeva în jur de 4 milioane de euro, cu această etapă de punere în siguranţă este posibil să ajungem undeva în jur de 12 milioane de euro".

Banii provin în cea mai mare parte de la Guvernul României şi Banca Europeană de Investiţii.

Noi lucrări, noi restricţii

Din 23 ianuarie, începe o nouă fază a lucrărilor la podul de la Agigea. Din această cauză se menţine restricţia de până la 5 tone, cu specificaţia că nici măcar autobuzele destinate transportului de persoane în comun, nu vor mai avea voie să circule pe pod, ci doar microbuzele.

Lucrările vor avea loc marţi, joi şi sâmbătă, de la 9 la 13 şi de la 23 până la 4 dimineaţa. Restricţiile sunt valabile până la începutul sezonului estival, mai exact până pe 15 iunie.

Pe perioada verii, se va circula fără nici o restricţie, urmând ca din 15 septembrie până la sfârşitul anului, sa se finalizeze toate lucrările la podul de la Agigea.

reporter: Loredana Vesparu
operator: Viorel Cotleţ

editor web: Anca Medrea