România a semnat două contracte de 600 mil. euro cu Banca Europeană de Investiții, anunță ministrul Finanţelor
România a semnat două contracte, în valoare de 600 milioane euro, cu Banca Europeană de Investiţii (BEI) pentru modernizarea liniei feroviare Caransebeş - Timişoara - Arad şi electrificarea şi reabilitarea liniei de cale ferată Cluj Napoca - Oradea - Episcopia Bihor, a anunţat, joi seara, ministrul Finanţelor, Marcel Boloş.
„Sunt proiecte realizate din fonduri europene prin PNRR, pentru care trebuie să acoperim partea de cofinanţare”, a scris ministrul pe pagina sa de Facebook.
Pentru proiectul de electrificare şi reabilitare a liniei de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, finanţarea de la BEI se ridică la 300 milioane euro.
„Vorbim despre un proiect ce are o valoare totală de 1,97 miliarde euro, pentru 166 km. După această investiţie, viteza maximă cu care vor circula trenurile se va dubla, astfel că distanţa între Cluj Napoca şi frontieră va putea fi parcursă în aproximativ 2 ore”, a adăugat ministrul.
În ceea ce priveşte proiectul de modernizare a liniei feroviare Caransebeş – Timişoara – Arad, contractul de finanţare cu BEI are o valoare tot de 300 milioane euro. Valoarea totală a proiectului este de 1,75 miliarde euro, care înseamnă modernizarea a 162 km cale ferată ca linie dublă, electrificată.
„Investiţiile în modernizarea infrastructurii feroviare nu se opresc la reducerea timpilor de călătorie. Ele generează o serie de beneficii tangibile pentru economie, pentru că reduc costurile de transport şi fac legătura între regiunile României şi pieţele europene mai rapidă şi eficientă, fapt ce atrage investitori şi sprijină afacerile locale”, a conchis Marcel Boloş.
