Cele mai așteptate mașini în România, în 2016

Un locotent-colonel în rezervă, implicat în dosarul violențelor de la BEC din martie

Medici rezidenți lăsați fără sporuri în plină criză de personal: peste 200 vor să dea în judecată Spitalul Marie Curie

De ce ne simțim epuizați de sărbători și cum putem scăpa de oboseală. Sfaturile unui specialist în neuroștiințe

Exercițiu militar în Drumul Taberei: Armata Română s-a antrenat pentru lupta urbană, după modelul din Ucraina

Fără o reformă fiscală, economia României riscă să ajungă în categoria „junk”. Dăianu: „Reducerea cheltuielilor nu e de ajuns”

Recalcularea pensiilor se apropie de final, cu o întârziere de 8 luni. Statul va plăti retroactiv sumele în plus, începând din luna mai

Inaugurare cu întârziere marca CFR Călători. Cum arată primul tren modernizat cu bani din PNRR

Anchetă după moartea suspectă a unui prieten al lui „Maru”, dealerul lui Vlad Pascu, după un live pe rețelele de socializare

Deputat AUR, declarație controversată: Fetițele se joacă cu păpuși și experimentează un rol apropiat prostituției, nu pe cel de mamă

Cele mai importante noutăţi pentru România vor veni, însă, din uzinele Dacia Mioveni şi Ford Craiova. Dacia ar putea anunţa viitoarele Sandero şi Logan facelift, iar din Bănie, constructorul american va anunţa cel de-al doilea model care va fi produs în România, cel mai probabil următoarea generaţie a SUV-ului EcoSport.

După o absenţă de mai mulţi ani în clasa medie, Alfa revine cu noua Giulia pentru a concura direct cu BMW Seria 3. Lista de concurenţi include Clasa C de la Mercedes-Benz, Audi A4 şi Jaguar XE. Gama va include şi motorizări diesel şi benzină eficiente pentru toate categoriile de clienţi. De asemenea, platforma va fi utilizată şi de către viitorul SUV Alfa.

Audi continuă lansarea de noi modele şi în 2016. Primul pe listă este A5 şi gama sa. Mai întâi coupeul, urmat de limuzina Sportback. Va avea la bază noul A4 lansat în 2015 şi va fi mai uşor şi mai rafinat decât actuala generaţie. În plus, va veni cu un diesel de 2,0 litri care va emite sub 100 de grame de dioxid de carbon per kilometru, fiind printre cele mai eficiente la acest capitol. Alături de A5 mai sunt aşeptate şi S4, versiunea sport a lui A4, noul Q5 dar şi viitorul Q1, cel mai mic SUV din gama germanilor.

Mai multe informații din lumea auto aflați în fiecare sâmbătă, de la ora 10.30, în emisiunea La Volan, prezentată de Bogdan Mirică.