Publicaţia germană Bild scrie că echipamentul prin care producătorul auto german a modificat motoarele pentru a falsifica testele de poluare a fost furnizat de Bosch încă din 2007.
Totuşi, Bosch ar fi avertizat Volkswagen că instalarea acestui sistem pe automobile este ilegală, însă constructorul a ignorat apelul.
Tot astăzi, la Madrid, Ministrul Industriei a cerut companiei Seat, subsidiară a grupului Volkswagen, să anunţe câte maşini cu sisteme care păcăleau testele de noxe a produs şi vândut în Spania.
Totul după ce, ieri, la Seat a fost numit un nou director executiv, ca urmare a scandalului izbucnit la Volkswagen.
Gigantul auto german a recunoscut că 11 milioane de maşini livrate în toată lumea sunt dotate cu un sistem ce permite "păcălirea" testelor legate de emisia de noxe.