Insolvența firmei, falimentul șantierelor. Soluția găsită de Sorin Oprescu pentru a termina lucrări de 75 de milioane de euro

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Copiii români de la țară, victimele sărăciei

Când au început lucrările, în primăvara anului trecut, locuitorilor de pe Şoseaua Iancului li s-a promis că vor circula în curând pe o arteră demnă de o Capitală europeană. După un an şi jumătate, calvarul oamenilor e departe de a se fi terminat.

Tramvaiul ar trebui să circule din nou pe Şoseaua Iancului de luna viitoare, însă cum lucrarea e mult întârziată, locuitorii din cartier mai trebuie să aştepte luni bune până să îl poată folosi.

Luna aceasta, după ce Tehnologica Radion a abandonat lucrarea, pe mai multe artere din zonă a fost oprit curentul stradal. Reprezentanţii firmei de iluminat le-au spus oamenilor că nu pot face nimic până când nu vor fi gata lucrările de pe Şoseaua Iancului. Nu mai puţin de 30 de milioane de euro este valoarea lucrărilor.

Ancheta DNA blochează proiectele din Cluj

La câteva sute de metri distanţă, alt şantier, aceleaşi probleme.

Pe Şoseaua Pantelimon, luna viitoare ar fi trebuit tăiată panglica, însă la un an şi jumătate de la începerea lucrărilor bulevardul arată aproape la fel.

Firma lui Theodor Berna a făcut până acum mai puţin de 20% din lucrarea pentru care ar trebui să încaseze 40 de milioane de euro. Cel puţin până anul viitor rămân doar promisiuni.

De când firma a intrat în insolvenţă se bate pasul pe loc şi în Piaţa Charles de Gaulle. Lucrarea de două milioane şi jumătate de euro trebuia încheiată încă de la întâi octombrie. În loc de asfalt ca în palmă, şoferii primesc noi amânări.

Ultima promisiune a Administraţiei Străzilor este că Piaţa Charles de Gaulle va fi gata, în sfârşit, pe 15 noiembrie. Cu o lună şi jumătate peste termenul iniţial.

Timp de câteva săptămâni utilajele au stat pe dreapta şi pe Calea Victoriei. Muncitorii s-au reapucat însă de lucru abia de câteva zile şi trebuie să termine porţiune dintre Piaţa Revoluţiei şi Bulevardul Elisabeta până luna viitoare. Sătui de amânări, oamenii cer primăriei să sancţioneze firma de construcţii.

„Ce să sancţionez mai mult decât i-a sancţionat DNA-ul şi l-a arestat pe ăsta, ce să sancţionez?”, a fost reacția lui Sorin Oprescu, primarul general al Capitalei .

Municipalitatea susţine că lucrările abandonate de Tehnologica Radion vor fi preluate în cel mai scurt timp de firmele partenere ale companiei conduse de omul de afaceri Theodor Berna.