Prețul călătoriilor cu RATB ar putea crește 

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Copiii români de la țară, victimele sărăciei

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Conducerea regiei bucureştene de transport public spune că au crescut din nou cheltuielile şi propune creşterea cu 50 de bani a tarifului unei călătorii. Argumentează că actualul preţ, de 1,3 lei, nu a mai fost modificat de 7 ani.

Vicenţiu Daniel Antonescu, director RATB: Este vorba despre o propunere de-a noastră, un proiect în atenţia Consiliului General al Municipiului Bucureşti.

Proiectul prevede şi că pensionarii vor avea gratuitate absolută între orele 9 şi 15. Pentru călătoriile din afara acestui interval, vor primi lunar un card cu echivalentul a 90 de bilete. Dacă depăşesc această limită, trebuie să plătească.

Cornel Pieptea, viceprimarul Capitalei: Nu vom aproba modificarea planului tarifar actual. În momentul în care vom vedea măsuri concrete pentru creşterea eficienţei activităţii, în momentul în care vedem îmbunătăţirea calităţii acestuia putem discuta.

În medie, RATB încasează zilnic 440.000 de lei din reîncărcarea cardurilor de călătorie. Însă statisticile regiei spun că, în fiecare zi, dintr-un milion de călători, între 50% şi 75% nu plătesc. Mulţi bucureşteni spun că tariful este deja prea mare.

„Mi se pare cam mare mărirea. Era mai acceptabilă cu 10 sau 20 de bani. Dacă este aşa de mare poate o să meargă mai mulţi fraudulos.”, e de părere un bucureștean.

În acelaşi proiect care are nevoie de aprobarea Consiliului General, RATB mai include în planurile sale de eficientizare a activităţii cumpărarea a 500 de autobuze noi şi producerea a 10 tramvaie moderne în propria uzină.