Regia Autonomă de Transport din Timișoara va investi toți banii primiți anul acesta într-un muzeu 

Incendii de pădure în Caraș-Severin și Hunedoara: o aeronavă militară Spartan a intervenit pentru stingerea focului

O nouă amânare pentru 18 kilometri din Centura Capitalei. Când va fi gata veriga lipsă

Istoricul Armand Goșu: Trump „e ca un uragan care s-a năpustit asupra Statelor Unite. Temerea mea e că nu are niciun plan”

Ce se discută, de fapt, astăzi la CCR în legătură cu Călin Georgescu

Călin Georgescu își depune astăzi candidatura la alegerile prezidențiale. Susținătorii săi îl așteaptă la BEC cu pancarte

„Uite aicea, oameni buni, pui de urs”

Eurostat: Șase din 10 studenți români înscriși la masterat sau doctorat sunt femei. Cum explică sociologii fenomenul

Târziu spune că AUR îl susține în continuare pe Călin Georgescu: „Nu a fost acceptat un plan B cu un candidat de siguranță”

Clienți la ambasada Rusiei

Regia Autonomă de Transport Timișoara are un buget pe 2015 de peste 82 de milioane de lei. Ca investiţii, regia şi-a stabilit o cheltuială de 3,5 milioane de lei.

Cu acești bani se va amenaja depoul unde acum sunt garate tramvaiele, dar și o parcare pentru vizitatori. La Muzeul Transporturilor vor putea fi admirate tramvaiele istorice ale Timișoarei, cum sunt cel tras de cai, tramvaiul restaurant, vagonul platformă din 1900 sau tramvaiul Gemenele construit în 1927.

Și asta în condițiile în care infrastructura pe care circulă acum tramvaiele are 20 sau chiar 30 de ani vechime și nu a fost modernizată niciodată. Şi tramvaiele aflate în circulație sunt vechi, fiind fabricate în Germania în anii 70 și aduse la Timișoara, la mâna a doua.