Daniel Minciună, şeful infrastructurii din Iaşi, promite cea mai bună reţea de drumuri judeţene din România

Concurență mare la rezidențiat. Jumătate dintre candidați vor ajunge șomeri

Postul Crăciunului a devenit un lux. Cu cât s-au scumpit legumele față de anul trecut

Accident grav în Iași cu 16 persoane implicate, dintre care 14 copii: două persoane au fost rănite. Poliția a deschis dosar penal

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Copiii români de la țară, victimele sărăciei

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

„Dacă reuşim să implementăm acest masterplan, vom avea cea mai bună reţea de drumuri judeţene din România”, afirmă Daniel Minciună, director al Direcției Judeţene de Administrare a Drumurilor şi Podurilor Iaşi.

Din cei 516 kilometri de drumuri judeţene care trebuie asfaltate în tot judeţul Iaşi, 385 de kilometri sunt pietruiţi, iar 100 de kilometri sunt din pământ. Iar restul sunt mai mult gropi decât asfalt. Firesc, dacă ne gândim că şoselele nu au mai fost asfaltate de 25 de ani.

În comuna Dagâţa, la 66 kilometri distanţă de Iaşi, nu există niciun metru pătrat de asfalt. Localnicii sunt furioşi. Şi-au distrus maşinile şi au fost nevoiţi să plătească reparaţiile din buzunarul lor.

Reabilitarea şi modernizarea infrastructurii intrajudeţene ar urma să aibă loc până în anul 2020, dacă autorităţile reuşesc să acceseze fonduri europene. Specialiştii atrag atenţia asupra modului în care ar trebui să fie făcute lucrările, dar şi asupra materialelor care vor fi folosite.

Şefii judeţului Iaşi au ales drumurile care trebuie asfaltate în regim de urgenţă în funcţie de criterii cum ar fi numărul locuitorilor din zonă sau potenţialul turistic.